埃航坠机次生舆情：你对航空出行说NO了吗

3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机在从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难，其中有8名中国公民。

自10日后，网上对于埃航坠机事件的关注度持续存在。“埃航坠毁客机8名中国乘客遇难”、“埃航坠机现场视频曝光”、“误机错过埃航失事航班”、“埃航坠毁客机8名中国公民身份”、“埃航遇难浙江女大学生”、“埃航失事航班飞行员身份”、“11国航空停飞波音737 MAX 8”、“波音更新737 MAX飞行控制软件”、“埃航空难加拿大一家六口罹难”等信息接连公布，媒体不断报道埃航坠机事件中的遇难者、飞行员、飞机制造商相关信息，以期将事实完整呈现在受众面前。

受坠机事件影响，波音股价连续两日大跌。根据财经媒体报道，美股周二早盘，道琼斯工业平均指数低开50点，波音低开近4%，早盘一度跌近6%，创近一个半月盘中新低。若一旦调查证明飞机存在安全漏洞，波音恐面临巨额索赔，股价也将进一步下挫。

（图片来源：@时差视频）

空难事件会对航空出行产生影响，时间越近，影响越大。人们在选择交通工具时，便利性、安全性、价格等都是需要考虑的重要因素。空难事件发生后，旅客对航空安全性性能会产生怀疑，在埃航坠机事件中，网民除了对遇难者及其家属表达同情外，对飞机制造商波音公司更是表达强烈不满。

网上对于波音公司以负面情绪为主，占比高达65.9%。根据媒体报道可知，波音737MAX机型去年10月发生了印尼狮航空难事件，在距离上一起空难发生不到5个月的时间里，美国波音公司这款新型飞机又发生了第二起严重事故，而事故发生的原因都可以归结为LOC-空中失控。

埃航坠机事件中网民的同情心、正义感（对于空难原因的探寻）、悲伤会自动滋生，他们的言论情绪化、群体感染性强，易引发次生舆情事件甚至网络暴力事件。如少数网民对浙江遇难女学生发表的不当言论在营销号的炒作下被无限放大；空难事件发生后，部分网民对航空出行发表应激性言论，“以后再也不坐飞机了”。

受波音坠机事件影响，航空出行相关话题在网络上的讨论数量有所上升，其中近期不敢坐飞机的言论数量不少。由于波音坠机事件刚刚发生，部分网友对航空出行产生恐惧和担忧；另一部分网友从理性角度出发，对近年来交通事故进行对比后发现，航空出行事故率并不高，认为只是一个机型的问题，不用产生恐慌和骚动。

目前对于波音坠机的原因仍在调查中，两起空难让网民对于波音飞机产生极大的恐惧心理和负面情绪。

根据彭博社最新梳理，目前已有包括澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、中国、克罗地亚、捷克、塞浦路斯、德国、法国、芬兰、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印尼、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦士登公国、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿拉伯联合酋长国、英国在内的43个国家加入“停飞阵营”。全球仅剩美国、加拿大仍在大规模使用波音737max。

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