货拉拉搭上“滴滴顺风车”：女孩搬家遭司机约炮，吓得不敢回家

近日，浙江温州20岁女孩乘滴滴顺风车遇害刷屏网络，再次引发全国对于网约车的质疑，如何保障乘客尤其是女乘客人身安全成为热议的话题之一。而货拉拉的一司机也“不甘示弱”，在犯罪边缘疯狂试探。

图片来源：货拉拉官网

8月22日，网络论坛“19楼”上一则网帖“货拉拉约炮门前因后果，司机性骚扰上门堵截强迫单身姑娘”点击量迅速破万，引起众多网友的愤怒。

8月5日，网友“遛遛逛逛瞅瞅”（媒体报道为“小王”）准备搬家，在货拉拉平台叫了个师傅来帮忙。搬完东西结账时，师傅要求取消货拉拉订单，直接微信转账以免平台扣钱，小王照做了。搬家后第三天，师傅突然发来微信，言语污秽不堪，全是骚扰的内容，还放言要上门堵人。吓得小王不敢回家，一直住酒店。小王朋友质问该司机时竟被回复：“我就是这么有胆！我们货拉拉都是这样的司机。都是这样搞。”事发当天晚上小王就报了警，且多次要提供证据给货拉拉平台被拒。

图片来源：19楼

据悉，记者曾联系货拉拉的客服人员了解进展，客服人员称“会按照平台规则进行处理，具体的处理结果，客服无法回答。”而在当晚，小王哥哥告诉记者，“货拉拉的北京客服刚来电话说，他们会妥善处理这事，要求我们不要找媒体曝光。”

8月27日早上，都市快报 发布“杭州女孩遭货拉拉司机约炮，吓得住在酒店20多天不敢回家！司机：我就是这么有胆”报道，随后被各大媒体转载，形成热议。

8月27日，货拉拉对此事进行回应，称为王女士遭遇司机的言语骚扰深感抱歉，货拉拉平台接到该女士投诉后，客服在第一时间调查跟进。司机绕开平台交易，存在“跳单”行为；其次有辱骂用户行为严重违反平台规定，已将进行永久封号处理。

货拉拉司机性骚扰事件的舆论传播趋势较为简单：网友论坛爆料→当地大V传播→媒体关注报道→货拉拉回应。从下图可以看到，货拉拉司机性骚扰事件受到关注，是在滴滴顺风车司机杀人案爆发之后，且后者热度远高于前者。这两个事件具有一定的相似性：同属于网约出行、司机对乘客造成了伤害，可以说货拉拉这个事件是舆论搭车滴滴顺风车了。

发展趋势，来源：识微商情

浙江是货拉拉司机性骚扰事件讨论热度最高的地区，其次为北京、广东。浙江既是货拉拉事件的事发地，同时也是滴滴顺丰车司机杀人案的事发地，说明当地人较为关注当地发生的的事件。

据QuestMobile2017年7月的公开数据显示，移动互联网货运TOP10省份中，货拉拉在北上广及江浙地区的用户最多，58速运用户主要集中在北京和广东；云鸟司机的用户主要集中在北京和上海。

地域分析，来源：识微口碑

今年5月，空姐搭滴滴顺风车遇害曾引舆论一片哗然，网约车也因此被推至风口浪尖。时隔三月，滴滴司机再爆杀人，货拉拉司机被曝欲强行约炮搬家女孩，再一次触动人们的敏感点，甚至引发人们对整个互联网约车行业的质疑。全网情绪以负面为主，占比64.6%。

情感分析，来源：识微商情

不敢约车、声讨涉事司机及相关企业是舆论中主流的声音，货拉拉涉事司机被骂“人渣”，应“割以永治”；货拉拉被质疑“推诿责任”，“该好好整治整治”。

从滴滴司机杀人到货拉拉司机性骚扰，互联网约车从客运到货运无一幸免，乘客的安全一再受到威胁。从数量上来看，这只是个案，但大数据能测算出每个人的喜好，却未必能保障每个人的安全。我们必须承认，随着互联网的发展，给我们带来了许多的便利，也创造许多新的就业机会，但这一切不该以牺牲人的安全为代价。

从货拉拉司机性骚扰事件，可以得到几点思考：

1、未及时用户投诉，会激发矛盾，埋下舆情隐患。在处理投诉之时，即使没有对应的应对条例，也该特事特办，最大程度保证用户的安全，而不是拒绝用户提供证据，当个“盲人”。

2、对于用户爆料不核实、不处理，任由舆情发展，指望人们的健忘而就此揭过并不可取。这是企业对舆情处置充满惰性思维，容易将舆论导向至企业缺乏责任感、企业价值取向有问题等。一旦出现“滴滴顺风车”，即使是普通网友的“星星之火”，也可以“燎原”。这时候再去回应、道歉、处置，更像是迟来的正义，总还是让人感觉有点意不平，早干吗去了？

3、当已经错过了最佳回应时间，涉事企业本就处在舆论劣势，一旦回应中有不妥当的言辞，还会激发衍生舆情，比如回应中称“货拉拉杭州分公司负责人将与涉事司机一起，登门当面致以诚挚歉意”。由于涉事司机曾威胁当事人堵门，该回应被网友质疑“让司机登门是为了熟悉路线”。虽然货拉拉可能本意不是如此，但也确实考虑不够周全。

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