阿里入股申通快递 或与顺丰、京东成三足鼎立
2019-03-11 16:14:31 作者:1 浏览次数:329 标签: 上市公司舆情 电商舆情 快递舆情 文本来源:1

3月11日,申通快递发布公告,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。2018年5月,阿里巴巴、菜鸟网络等向中通快递投资13.8亿美元,持股后者约10%股权。2015年5月,阿里巴巴与云峰基金曾联合对圆通速递进行战略投资。此外,阿里还投资过百世快递(2010年曾收购汇通)。11日申通快递开盘涨停,报22.48元,涨幅为9.98%。

来源:新浪财经

11日11时,@阿里巴巴 发文称希望通过各方共同努力,将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5%,从而提升整个制造业的效率,在增加就业的同时,增加物流行业的就业幸福感和成就感。具体内容见下图:

“阿里巴巴入股申通快递”的消息公布后,短时间内舆情同申通的股价突飞猛进,很快达到峰值。不过随着时间的推移,携程大数据杀熟等事件转移了人们的注意力,该事件的热度呈下降趋势。

阿里巴巴 46.6 亿入股申通快递后,意味着“四通一达”中“三通”已经入手,这对于整个物流快递行业来说是大事件,因此吸引了不少新闻媒体关注,新闻网站和新闻客户端声量占比32.66%。

网络上言论,以传播阿里入股申通的公告内容为主,其次则是讨论这次投资动作对企业本身及行业的影响。有评论认为,阿里入股申通是阿里加快构建四通八达的智能物流网络的重要进展,此类观点占比18%;无论是圆通、中通还是申通,单个拿出来跟顺丰来比还是有差距,但是阿里“拿下”三通,显然挑战实力就不可同日而语。有3%的观点认为这次投资将对顺丰形成围剿之势,还有2%的观点认为今后物流行业可能是阿里与京东、顺丰三大巨头并立的局面。

众所周知,阿里靠电商起家,仅仅提供网购平台供买家、卖家交易,并不能形成一个完整的闭环,还需要线上支付和线下物流配送,完成买家与买家“一手交钱一手交货”的全流程,支付宝的出现到菜鸟网络构建再到如今三通入手,阿里进一步完善了电商全流程的布局,同时为其智能物流网络添上了一块重要拼图。

2019开年后,京东就宣布要裁员10%末位高管,随后又宣布扩招1.5万以物流岗位为主的员工。中国快递量连续十年高速增长,在2018年突破500亿件,占全世界超过40%,全社会物流基础设施实现了从劳动力密集到科技密集型的转变。京东、阿里相继在物流上有大动作,或许也意味着,物流行业的一场没有硝烟的战争即将打响吧!

 

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