舆论如何看待小鹏汽车解约20余名应届生事件？

近日，小鹏毁约多名校招生的事情引发了网络热议。

对此，小鹏汽车回应称，随着智能汽车业务的高速增长，小鹏汽车及生态企业持续加大人才和研发投入。2021年初至今，新增员工超10000人，其中已入职的应届毕业生约1600人，待入职的应届毕业生约900人，预计在今年7月规模到岗。近期，由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整，会继续沟通，妥善处理。

4月上旬，小鹏汽车就被传出裁员计划，部分部门的裁员比例可能达到30%。

5月11日，有用户在职场社交软件爆料称，理想汽车在5月毁约了一部分2022届校招生。当晚，理想汽车回应称，由于业务调整，部分岗位被关闭，涉及部分今年尚未入职的校招生。至于涉及到的校招生比例有多少，理想汽车表示具体人数暂不方便告知。 

同为造车新势力，小鹏汽车随即也在坊间陆续传出毁约应届生的消息。

舆情热度分析

5月18日，职场大V“首席内幕官”“王落北”相继发布粉丝投稿“小鹏汽车毁约应届生，赔偿金5000元”内容，开始引发网络关注。

5月19日，媒体账号“新浪科技”报道小鹏汽车被曝毁约20余名应届生，互联网科技大V“互联网俊明说”“科技疯汇”等参与相关话题讨论，舆情热度快速上升，16时达到峰值。

5月20日，话题“小鹏回应解约应届生”被推上热搜，舆情热度持续。

2022年5月18日12时-20日14时，全网小鹏解约应届生相关信息总量约1.4万。

传播平台分析

社交媒体是“小鹏汽车解约应届生”事件最主要的讨论平台，声量占比78%；新闻媒体占比18%。社交媒体上相关信息类型以评论为主，占比39%。

网络情绪分析

目前已经5月份，临近毕业，校招基本结束，已经获得offer的应届生只等毕业就走上工作岗位。但这个节点收到解约，意味着所有计划都打乱，也错过了最好的找工作时机以及应届毕业生身份。因此全网对于小鹏解约事件以负面情绪为主，占比44%。

也有人认为当前形势下，小鹏解约但给予了一定赔偿，已经算不错了。

从情绪变化趋势看，18日舆情发酵期到19日舆情爆发期负面情绪占据主流，但到20日涉事企业回应后，正面情绪占据上风。

网民代表性观点

——真的过于恶心，还差一个来月就毕业入职，这时候解约，这不就是坑人吗，应届生身份没了，工作也没了，活该倒闭 ！

——为什么会有人觉得企业赔5000就已经很好了？？？毁三方是多严重的事？这种企业就是没有信誉，赔5w我都觉得少了！

——解约20多个应届生，不是失去20多个潜在客户，坏口碑一发酵，失去的可能是几万个潜在客户，实在是不值得 。

——这两年的毕业生真的好难找到工作！

——其实这些应届生也算是幸运的，虽然赔偿不多，但是公司业绩没前景，进去了也是降薪或者是被裁员。

——彼此互相理解一下吧，大家都挺不容易的挺难的，毕竟这不是所有人想看到的场景啊。

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