车企舆情正负面识别与预测怎么做？突发舆情应对分析

谈到车企，关注度最高的莫过于车辆的质量与安全问题，其次就是售后问题。近日，广东中山一辆比亚迪新能源汽车秦PLUS DM-i发生起火燃烧事故，就在短时间内引发了舆论热议。尽管事故原因不详，也未造成人员伤亡，并不是消费者最关心的电池、发动机导致，但是在事故发生后，网络上还是流传出了很多被恶意串剪的视频及报道。

而对于比亚迪来说，秦PLUS DM-i作为其热销车型，很多消费者还在持币待购，为消除消费者用车顾虑，作为车企来说一方面需要尽快公布事故原因，另外一方面也需要做好突发舆情应对，正确引导负面舆情，并持续关注事态发展，防范于未然。

一、正负面舆情识别

以往，对于舆情的识别都需要人工检索，然后进行二次分类筛选、识别，需要耗费大量的时间和精力，甚至还因此导致错过了舆情的最佳处置时机。而随着舆情产品被投向市场，这一情况就得到了很好的解决。以汽车舆情监测系统识微商情为例，通过监测关键词设置，在实现全网信息实时监控的同时，基于其独立自主研发的智能语义识别技术，能够自动识别出哪些是负面、哪些是正面，它们由谁发布传播、分别在哪些平台传播、所持正面/负面的具体观点是什么等等，为车企舆情应对提供决策参考依据。

二、舆情发展趋势预测

在此次比亚迪秦自燃事件中，很显然是那些被恶意串剪的视频及报道在引导网民，进而导致了舆情的发酵。尽管就目前来看，尚未造成难以挽回的损失，但是为了防范于未然，作为车企方来说就需要持续关注事态发展，运用专业舆情监测系统分析舆情发展各生命周期阶段以及滋生的热点话题，梳理事件的发展脉络，做出有效的预测，便于采取下一步应对措施。

三、突发舆情应对分析

1.尽快公布事故原因，通过线上（官微、官博、官网、官方视频号）与线下（发布会）相结合的方式及时回应，双管齐下，消解舆情热度。

2.利用网络媒体，以提升对外发布信息的权威和说服力，抢占舆论制高点。

3.结合舆论的核心诉求，本着解决问题的态度对外发表信息。

4.舆情删除是不现实的，要善于利用网络传播规律然后积极的引导舆情，如引导网络舆论转移关注点、发布与传递一些正面的声音等。

5.通过网络意见领袖进行引导、感染网民，实现网民自我教育、自我引导的方式，在舆情引导的过程中可以达到事半功倍的效果。

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